熔煉GH4169研發及性能發展，GH4169鎂碳素鋼一種時限固化型Ni基扭曲高的溫度鎂碳素鋼，由γ基體、γ"、γ'相和氫氟酸加工物分為，更具優質的抗熱身體疲勞、抗氧反應、抗導致和冷、熱生產耐熱性，是分離純化民用航空熱車機蝸輪盤具體構件的其主要的板材之中。γ'、γ"相是鎂碳素鋼中的其主要的升級相，γ'相的表面積結果不超γ"相，倆者均更具不斷提高鎂碳素鋼高的溫度承載力的功能。GH4169鎂碳素鋼經段造熱扭曲和熱加工后，可始終維持鎂碳素鋼有較小的晶體大小，并有合理合法的相分為和分布點。分析人工采用對熱連軋GH4169鎂碳素鋼通過可以直接時限和長時間時限加工，并對其各自通過金屬疲勞耐熱性測試方法及集體形貌通過觀察，分析了與眾不同熱加工加工制作工藝 對熱連軋GH4169鎂碳素鋼集體與金屬疲勞耐熱性的導致，試著為熱連軋GH4169鎂碳素鋼的應運保證理論上根據。

　　抽真空光感應爐鍛煉的GH4169鎂鎳鋼經熱連軋工藝設計制作而成的棒材，在切削過程中 中，已經切削溫差為1100℃，終軋溫差為1070℃，經風冷卻后至常溫，通常是指熱連軋態鎂鎳鋼（HCR鎂鎳鋼）。再，在720℃保冷8h，以50℃/h爐冷至620℃，保冷8h展開隨便時長治理，通常是指隨便時長態鎂鎳鋼（DA鎂鎳鋼）。然后，熱連軋隨便時長態鎂鎳鋼在680℃保冷300h展開繼續時長治理，通常是指繼續時長態鎂鎳鋼（LTA鎂鎳鋼）。

　　分開 將熱連軋態、同時法定期限態和長久法定期限態GH4169耐熱合金用線水刀切割激光加工成橫剖面為4.5mm×2mm、標距總長度為19mm的斑片狀拉申脆性斷開試板，將樣品管理放置于GWT504型高溫作業經久耐用/脆性斷開疲勞試驗箱中，在660℃、700MPa條件下開始脆性斷開使用性能檢測。用于SEM和TEM看熱連軋態、同時法定期限態和長久法定期限態及脆性斷開斷開后的策劃 形貌，并開始脆性斷開基理進行分析。科學研究報告單：

　　熱連軋GH4169錳鋼組織開展由長寬較小的晶粒度度度組成，并具備有著明星的孿晶功能；HCR錳鋼經真接期限后，晶粒度度度長寬無明星發生改變，且海量渺小γ"相在錳鋼中彌散進行進行析出，并具備有著孿晶功能；而經常期限態錳鋼的晶粒度度度和γ"相都感有成長，同樣有δ相、氫氟酸處理物在錳鋼中進行進行析出。

　　HCR和金材料經單獨限期后，很多犬細小γ"相在晶內彌散進行析出，增加和金材料的應力松弛抗力，是單獨限期和金材料在660℃、700MPa標準下更具較長應力松弛使用期的通常現象。

　　在應力松弛階段，HCR不銹鋼的發生了形變的特點是孿晶發生了形變及孿晶內位錯的雙趨向滑移；DA不銹鋼和LTA不銹鋼在應力松弛階段體現了相仿的應力松弛使用時間，其發生了形變的特點是不銹鋼中晶內發生了位錯滑移和孿晶發生了形變，這當中LTA不銹鋼重點以孿晶發生了形變主。